Sobre o proibir a entrada em Lisboa a carros anteriores a 2000

À primeira vista a decisão da Câmara de Lisboa de proibir a circulação de carros com matrícula anterior a 2000 em certas áreas da cidade parece estapafúrdia. À segunda também.

É certo que são necessárias medidas que diminuam a poluição (nomeadamente os níveis das PM10 – partículas inaláveis de diâmetro inferior a 10 micrómetros – e do NO2 – dióxido de azoto) que prejudica a saúde humana, indo ao encontro dos limites estabelecidos por Directivas europeias. Mas a decisão camarária assenta na lei da menor esforço e, infelizmente, também vai ao encontro de outro objectivo da Directiva que é, nesta Europa comandada pela Alemanha e pela França (com os resultados que todos os europeus conhecem e sentem na pele), proteger a indústria automóvel destes dois países.

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